NEF-Exkursion nach Selb und Hof
Am 20. April 2024 fuhren die Nürnberger Eisenbahnfreunde nach Oberfranken und besuchten ihren Kollegen vom MEC Selb-Rehau e.V. und MEC Hof.
Unser Mitglied Ferdinand von Rüden berichtet.
Nürnberger Eisenbahnfreunde e.V.
Ihr Verein für alles rund um die Eisenbahn.
Am 20. April 2024 fuhren die Nürnberger Eisenbahnfreunde nach Oberfranken und besuchten ihren Kollegen vom MEC Selb-Rehau e.V. und MEC Hof.
Unser Mitglied Ferdinand von Rüden berichtet.
Lange Jahre stand E 03 002 im Spatzenpark in Herrnried, erhalten und gepflegt vom Inhaber des Spatzenparks, Helmut W. Brossmann. Der umtriebige Medienmanager und Eisenbahnfreund erkrankte leider vor über 10 Jahren und verstarb im August 2018. Einige Jahre war das Schicksal der E 03 002 höchst ungewiss, doch gelang es der BayernBahn GmbH / Bayerisches Eisenbahnmuseum im vergangenen Jahr die allererste E 03 zu übernehmen und im Juli 2024 nach Nördlingen zu überführen.
Dieser Beitrag unseres Mitgliedes Matthias Maier gibt einen Überblick über die nun bald 60jährige Geschichte der E 03 002.
Im Drehscheibe Online Forum berichtet unser Mitglied Gerd Jahreis in einem Bildbericht über die NEF-Exkursion “Abschied von Baureihen 118 und 432” am 21. Juli 1984 zur großen E18-Abschiedsveranstaltung nach Würzburg und die Mitfahrt im E18 Sonderzug in den Frankenwald.
Vor 40 Jahren verabschiedete sich bekanntlich die Baureihe E18 aus dem Betriebsdienst der Deutschen Bundesbahn. Aus diesem Anlass verkehrten am 21.07.1984 zwei Sonderzüge von Würzburg in den Frankenwald, bespannt mit jeweils zwei Lokomotiven der Baureihe 118. Unser Mitglied Frank Türpitz war mit seiner Kamera dabei.
Zum Sommerfahrplan im Juni 1984 schieden gleich sechs Fahrzeugbaureihen aus dem regulären Betriebseinsatz bei der DB aus: die Lokbaureihen 118, 193 und 220 sowie die drei Triebwagenbaureihen 430, 432 und 455.
NEF-Mitglied Jürgen Prem blickt zurück auf die letzten Einsatzmonate und Sonderfahrten der drei Lokbaureihen.
Die Drachenfelsbahn in Königswinter ist ein lohnendes Ziel, wenn man sich im Rheinland befindet. Sie ist zwar nicht besonders lang. Allerdings ist der Drachenfels ziemlich exponiert. Auch wissen die Wagen aus den 50iger Jahren zu gefallen.
Am 5. Oktober 2023 besuchten die Nürnberger Eisenbahnfreunde die Fa. Bögl bei Neumarkt in der Oberpfalz und informierten sich über deren Magnetschwebebahnsystem. Den Abschluss bildete eine Mitfahrt in dem fahrerlosen Testfahrzeug auf der firmeneigenen Versuchsstrecke.
Das oberbayerische Freilassing mit seiner Lokwelt war am 19. August 2023 das Ziel der NEF-Ticket Tour 213.
Am Sonntag, dem 24.09.2023, kam es bei der Siebenbogenbrücke in Fürth zu einer Oberleitungsstörung. Ursache war ein Stromabnehmer der 187 324 der Wiener Localbahn Cargo, der sich in der Oberleitung verfangen hatte. Unser Mitglied Klaus Probst war mit seiner Kamera vor Ort.
Vor 40 Jahren verabschiedete sich die Baureihe E 44 bei der Deutschen Bundesbahn aus dem Plandienst. Unsere Mitglieder Matthias Maier, Jürgen Prem und Frank Türpitz waren mit ihrer Kamera an den beiden letzten planmäßigen Einsatztagen Ende September 1983 in Mittel- und Oberfranken unterwegs.