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Bild: F. Türpitz

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Bild: F. Türpitz

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Bild: K. Probst

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Bild: F. Türpitz

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Bild: J. Prem

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Bild: M. Maier

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Bild: F. Türpitz

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Bild: J. Prem

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Bild: U. Montfort

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Bild: F. Türpitz

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Bild: F. Türpitz

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Bild: M. Mrugalla

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Bild: M. Maier

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Bild: M. Maier

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Bild: F. Türpitz

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Bild: M.Maier

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Bild: J. Prem

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Bild: F. Türpitz

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Bild: F. Türpitz

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Bild: J. Prem

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Bild: M. Mrugalla

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Bild: F. Türpitz

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Bild: M.Maier

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Bild: M.Maier

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Bild: F. Türpitz

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Bild: G. Klug

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Bild: M.Maier

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Bild: F. Türpitz

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Bild: F. Türpitz

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Bild: F. Türpitz

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Willkommen bei den
Nürnberger Eisenbahn­freunden

Wir freuen uns, dass Sie den Weg auf unsere Internetseite gefunden haben.

Hier finden Sie Informationen zu unserem Verein, Hinweise zu unseren Veranstaltungen und natürlich Beiträge rund um das Thema Eisenbahn.

Aktuelles

Mit Gerd Jahreis unterwegs – die NEF-Exkursion “Abschied von den Baureihen 118 und 432”

Veröffentlicht am

Im Drehscheibe Online Forum berichtet unser Mitglied Gerd Jahreis in einem Bildbericht über die NEF-Exkursion “Abschied von Baureihen 118 und 432” am 21. Juli 1984 zur großen E18-Abschiedsveranstaltung nach Würzburg und die Mitfahrt im E18 Sonderzug in den Frankenwald.

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E18 Abschied vor 40 Jahren – die Sonderfahrten in den Frankenwald

Veröffentlicht am

Vor 40 Jahren verabschiedete sich bekanntlich die Baureihe E18 aus dem Betriebsdienst der Deutschen Bundesbahn. Anlässlich dieses Ereignisses verkehrten am 21.07.1984 zwei mit 118 in Doppelbespannung geführte Sonderzüge von Würzburg in den Frankenwald. Unser Mitglied Frank Türpitz war mit seiner Kamera dabei.

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Vor 40 Jahren: Abschied von den Baureihen E18, E93 und V200.0 bei der Deutschen Bundesbahn

Veröffentlicht am

Zum Sommerfahrplan im Juni 1984 schieden gleich sechs Fahrzeugbaureihen aus dem regulären Betriebseinsatz bei der DB aus: die Lokbaureihen 118, 193 und 220 sowie die drei Triebwagenbaureihen 430, 432 und 455. NEF-Mitglied Jürgen Prem blickt zurück auf die letzten Einsatzmonate und Sonderfahrten der drei Lokbaureihen.

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Eine Zahnradbahn am Rhein – Die Drachenfelsbahn

Veröffentlicht am

Die Drachenfelsbahn in Königswinter ist ein lohnendes Ziel, wenn man sich im Rheinland befindet. Sie ist zwar nicht besonders lang. Allerdings ist der Drachenfels ziemlich exponiert. Auch wissen die Wagen aus den 50iger Jahren zu gefallen.

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Transport System Bögl

Veröffentlicht am

Am 5. Oktober 2023 besuchten die Nürnberger Eisenbahnfreunde die Fa. Bögl bei Neumarkt in der Oberpfalz und informierten sich über deren Magnetschwebebahnsystem. Den Abschluss bildete eine Mitfahrt in dem fahrerlosen Testfahrzeug auf der firmeneigenen Versuchsstrecke.

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Besuch der Lokwelt Freilassing

Veröffentlicht am

Das oberbayerische Freilassing mit seiner Lokwelt war am 19. August 2023 das Ziel der NEF-Ticket Tour 213.

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Oberleitungsstörung in Fürth

Veröffentlicht am

Am Sonntag, dem 24.09.2023, kam es bei der Siebenbogenbrücke in Fürth zu einer Oberleitungsstörung. Ursache war ein Stromabnehmer der 187 324 der Wiener Localbahn Cargo, der sich in der Oberleitung verfangen hatte. Unser Mitglied Klaus Probst war mit seiner Kamera vor Ort.

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Vor 40 Jahren: Ende des Plandienstes der Baureihe E 44 bei der DB am 24. September 1983 (Update)

Veröffentlicht am

Vor 40 Jahren verabschiedete sich die Baureihe E 44 bei der Deutschen Bundesbahn aus dem Plandienst. Unsere Mitglieder Matthias Maier, Jürgen Prem und Frank Türpitz waren mit ihrer Kamera an den beiden letzten planmäßigen Einsatztagen Ende September 1983 in Mittel- und Oberfranken unterwegs.

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Autorenlesung in München

Veröffentlicht am

Eine Autorenlesung in München war am 07.09.2022 das Ziel eines Kurztrips unserer Mitglieder Matthias Maier, Klaus Probst und Frank Türpitz. Reinhard Gumbert und Steffen Lüdecke stellten zwei ihrer Eisenbahnbücher vor. Vor der Veranstaltung blieb noch etwas Zeit, den Bahnbetrieb an der Donnersbergerbrücke zu fotografieren.

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Der Tiefe Stollen in Wasseralfingen (Aalen)

Veröffentlicht am

Etwa eine Stunde mit der Bahn von Nürnberg entfernt kann der geneigte Eisenbahnfreund Industriegeschichte und Eisenbahn verknüpfen. Das Besucherbergwerk “Tiefer Stollen” in Aalen-Wasseralfingen verspricht eine rund 1,2 km lange Reise mit einer Stollenbahn unter Tage sowie Impressionen aus einer rund 300-jährigen Geschichte des Eisenerzbergbaus im Schwäbischen. Anlässlich des Gemeinschafts-Familienausfluges der VDEI – Bezirke Stuttgart und Nordbayern 2023 ergab sich für unser Mitglied Reiner Gubitz die Möglichkeit des Einblickes in die schwäbische Industriegeschichte und die Nutzung einheimischer Eisenerzquellen.

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