Matthias Maier
Ein Ausflug ins Elsass und eine Fahrt mit dem letzten durchgehenden Eilzug von Straßburg nach Wörth (Rhein) im Mai 1980
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1980 erfuhr unser Mitglied Matthias Maier, dass zum kommenden Sommerfahrplan der E 1078/E 3674 Straßburg – Ludwigshafen im Abschnitt Straßburg – Wörth (Rhein) entfallen sollte. Er war mit seinem Gegenstück E 3679 Ludwigshafen – Straßburg der einzige grenzüberschreitende Zug auf diesem Teil der einstigen linksrheinischen Magistrale. Deshalb beschlossen Matthias Maier und ein lieber Freund, vor Einstellung des E 3674 noch einmal gemeinsam mit diesem Grenzgänger ins benachbarte Frankreich zu fahren.
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NEF-Eisenbahnstudienfahrt Nr. 165 „Links und rechts der Naab“ am 30. April 1988
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Am 30. April 1988 veranstalteten die Nürnberger Eisenbahnfreunde ihre 165. Exkursion: Mit einem Dieseltriebzug der Baureihe 614 ging es zu im planmäßigen Personenverkehr nicht mehr befahrenen Zweigstrecken in Nordostbayern.
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Vor 45 Jahren: NEF-Exkursion ins Waldviertel am 15. und 16. April 1978
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Die 46. Exkursion der Nürnberger Eisenbahnfreunde führte vor 45 Jahren am Wochenende 15./16. April 1978 zu den Schmalspurbahnen im österreichischen Waldviertel. NEF-Mitglied Gerd Jahreis war auch diesmal mit dabei und es gelangen ihm zahlreiche schöne Aufnahmen, von denen er uns für diesen historischen Reisebericht eine Auswahl zur Verfügung stellte.
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Vor 40 Jahren: NEF-Exkursion in die Schweiz an den Vierwaldstättersee
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Vom 17. bis 19. September 1982 veranstalteten die Nürnberger Eisenbahnfreunde ihre 129. Exkursion: Die Mehrtagesfahrt führte in die Schweiz, zu drei außergewöhnlichen Bahnen rund um den Vierwaldstättersee. Gerd Jahreis war damals mit der Kamera dabei, Jürgen Prem und Matthias Maier rekonstruierten anhand der von Ulrich Montfort zur Verfügung gestellten Reiseunterlagen den Ablauf.
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Ausflüge ins sommerliche Maintal
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Das Maintal ist immer einen Besuch wert. Matthias Maier war Ende Juli dort und brachte eine reiche Fotoausbeute mit nach Hause.
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Stay at home
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Aus aktuellem Anlass ist „Stay at home“ angesagt. Aber auch Lokomotiven waren öfters mal „at home“ anzutreffen, was unser Mitglied Matthias Maier zu einer kleinen Fotozusammenstellung inspiriert hat.
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Es war einmal…Der Markgraf in Bühl/Baden
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Der „Markgraf“ war auf der badischen Hauptbahn etwas sehr besonderes, war er doch – entgegen der Zugnummer – nicht mit einer 103 bespannt, sondern wurde mit einem Dieseltriebzug der Baureihe 601 (VT 11.5) gefahren. Dass er in der Kleinstadt Bühl hielt war schon was besonderes.
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